MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L Competition Series Cat-Back 19368

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2018-2023 Ford Mustang 5.0L - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Ford Mustang Competition Series Cat-Back conferisce un tocco aggressivo e accattivante al profondo e risonante sound di scarico per cui siamo così noti. Questo kit di scarico è progettato per migliorare la tua 5.0L Ford Mustang con prestazioni provate al banco dinamometrico, rese possibili grazie ai tubi principali a flusso rapido piegati a mandrino da 3 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 2 che terminano in un'uscita posteriore Quad Split con terminali da 4 pollici lucidati, saldati, a doppia parete, taglio angolare e bordo piegato, con finitura sportiva. La disposizione cat-back del sistema di scarico sostituisce il sistema di scarico del tuo veicolo da vicino al convertitore catalitico in poi. Il sistema di scarico 19368 è progettato per far produrre al motore del tuo veicolo livelli sonori esterni aggressivi e interni moderati, adatti al suo design orientato alla competizione. Il design a incastro diretto di 19368 rende l'installazione un gioco da ragazzi grazie all'uso di tecniche avanzate di scansione 3D. Questo sistema di scarico performance è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione al 100%, prodotto con produzione robotizzata di precisione CNC, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow. Si prega di verificare la conformità con le normative locali sul rumore.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The throttle response feels crisper right away, and the whole system has that deep, aggressive growl without being obnoxious inside the cabin. It bolted right up to the factory hangers, so installation was straightforward.

Mia H. ★★★★★

Installed it yesterday and the deep, resonant note at cruising speed is exactly what I wanted—no annoying drone in the cabin. Fit was spot-on with the 5.0L, and the stainless tips really clean up the rear end.

Avery Y. ★★★★★

The cold-start bark alone is worth it—this thing snarls like it wants to fight the whole block, and the drone at highway speeds is surprisingly tame. Fit was dead-on for my '21 GT, no rubbing or weird rattles.