MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2019-2023 Ford Ranger 2.3L Street Series Cat-Back Impianto di scarico performance 19453

MagnaFlow 2019-2023 Ford Ranger 2.3L Street Series Cat-Back Impianto di scarico - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Ford Ranger Street Series Cat-Back mette in risalto la personalità del tuo 2.3L Ford Ranger con il nostro caratteristico e risonante tono del motore potente e prestazioni provate al banco dinamometrico. Grazie al suo tubo principale a flusso rapido, piegato a mandrino da 3 pollici e ai silenziatori a flusso diretto 1 che terminano in un'uscita doppia sullo stesso lato dietro la ruota posteriore del passeggero con punte da 3.5 pollici lucidate, saldate, a doppia parete, taglio angolare e bordo piegato, questo kit di scarico per Ford Ranger ha la potenza per eguagliare il suo suono e aspetto sportivo. Porta il tuo veicolo al livello successivo con uno scarico che ha i tubi per mettere in imbarazzo gli altri Ford Ranger. Con questo sistema, il tuo veicolo produrrà livelli sonori esterni aggressivi e interni moderati, lasciando le altre auto e camion invidiosi a ogni semaforo. Il kit di scarico 19453 presenta una disposizione cat-back che sostituisce i componenti di scarico originali del tuo veicolo da vicino al catalizzatore in poi. Un'ampia scansione 3D durante lo sviluppo ha portato a un design a incastro diretto che puoi facilmente installare da solo. 19453 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC ed è supportato dalla garanzia limitata sulla finitura di 1 anni di MagnaFlow e dalla garanzia limitata a vita sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Zoe ★★★★★

Installation was pretty straightforward with the included hardware, and the sound at cold start is a deep, smooth rumble that turns heads. My gas mileage actually stayed the same during my commute, but the throttle response feels noticeably sharper.

Penelope J. ★★★★★

The tone is unmistakably aggressive on cold starts, exactly the deep rumble I wanted for my 2.3L. Fitment was spot-on with no drone on the highway, and the perforated core really opens up the throttle response past 3,000 rpm.

James V. ★★★★★

Installed this on my '21 Ranger and the sound is exactly what I was hoping for—deep and aggressive without being obnoxious on the highway. The perforated inner core really gives it that smooth, resonant tone when you step on it.