Sistema di scarico performance cat-back MagnaFlow xMOD Series 19496

Configura la tua Dodge Charger o Chrysler 300C per il suono che desideri, quando lo desideri! L'offerta di scarico performance premium di MagnaFlow, la serie xMOD, offre un'esperienza di scarico senza pari! Il rivoluzionario sistema di scarico performance cat-back MagnaFlow XMOD Series Cat-Back Performance Exhaust System 19496 offre un sistema di scarico completamente modulare con tutti i vantaggi per cui uno scarico premium MagnaFlow è noto: costruzione in acciaio inossidabile con garanzia a vita, prestazioni collaudate al dinamometro con silenziatori a flusso diretto e tubi piegati a mandrino a flusso rapido. La caratteristica principale di xMOD è la possibilità di configurare il suono utilizzando moduli intercambiabili appositamente progettati. I moduli silenziatori Charger xMOD Muffler Modules offrono il collaudato design a nucleo passante di MagnaFlow con corpi tondi da 5 pollici per 14 pollici di lunghezza, e ora sono dotati di fascette a V-band di derivazione agonistica per un'installazione e rimozione rapide. Passa facilmente dal profondo e aggressivo suono di scarico caratteristico di MagnaFlow al selvaggio suono da auto da corsa a tubo dritto offerto dagli xMOD xTreme Deletes. Gli xMOD xTreme Deletes per la Charger sono dotati delle stesse fascette a V-band di derivazione agonistica che consentono la rimozione dei moduli silenziatori per quell'esperienza sonora xMOD xTreme. NOTA BENE: Sebbene i sistemi xMOD siano legali per le emissioni al 100%, l'uso degli xTreme Deletes è consigliato solo per uso in pista. Verifica le normative locali sul rumore per la legalità su strada. Oltre ai moduli sonori e di flusso variabili xMOD, questo sistema incorpora l'ultimo progresso di MagnaFlow nella messa a punto dello scarico chiamato Tecnologia Anti-Ronzio (NDT). La NDT di MagnaFlow, insieme a un'attenta progettazione e posizionamento del silenziatore, utilizza la cancellazione passiva del rumore a onda 1/4 per eliminare il ronzio indesiderato che può verificarsi quando si crea un sistema di scarico ad alto flusso e massime prestazioni.