MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2022-2026 Subaru WRX 2.4L Competition Series Cat-Back 19608

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2022-2026 Subaru WRX 2.4L Competition - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow Subaru WRX Competition Series #19608 è progettato per avvicinare il suono e le prestazioni della tua Subie elaborata un passo in più alle sue radici da rally. Test approfonditi al banco dinamometrico e un'attenta messa a punto hanno prodotto un kit di scarico che distinguerà la tua Subaru WRX dalle altre, con un sound che mostra quanto sia bestiale il motore boxer del tuo veicolo. #19608 presenta una configurazione cat-back con tubi principali piegati a mandrino da 3 pollici di diametro e un silenziatore dritto a flusso rapido che termina in un'uscita posteriore quadrupla divisa con terminali da 4 pollici con finitura cromata nera. Questo sistema di scarico per Subaru WRX, dal design diretto e facile da installare, è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, costruito con tecniche avanzate di saldatura robotica di precisione CNC. MagnaFlow sostiene il kit di scarico #19608 con la nostra garanzia limitata a vita sulla costruzione e una garanzia sulla finitura di 1 anni.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

Cold start rasp is gone completely, and the 2.4L finally sounds like it belongs on a stage rally car instead of a commuter. The mid-range pull feels noticeably sharper with the cat-back in place, and the welds on the tips are clean enough to show off at a meet. Only took about an hour to swap out wi

Victoria V. ★★★★★

That deep, aggressive tone when I hit the throttle is exactly what I wanted from this 2.4L system, and the fitment under my WRX was spot-on with no modifications needed. The exhaust tips have a nice, solid feel that gives me confidence in the build quality.

Charlotte ★★★★★

The first cold start after installing it had me grinning—it’s got that deep, rally-bred bark the description promises, and the drone on the highway is way less than I expected for a cat-back. Bolted right up to the factory mounts, took about an hour with a buddy, and the 2.4L finally sounds like it’