MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico prestazionale Cat-Back MagnaFlow Serie Competition per Ford Ranger 2024-2026 3.0L 19637

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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico Cat-Back Performance Competition Series MagnaFlow per Ford Ranger Raptor 19637 conferisce un bordo aggressivo e accattivante al profondo suono di scarico risonante per cui siamo così noti. Questo kit di scarico cat-back è progettato per migliorare il tuo Ford Ranger Raptor 3.0L V6 con prestazioni provate al dinamometro, rese possibili grazie a tubi piegati a mandrino di diametro 3 pollici che attraversano un silenziatore rettilineo e terminano in una doppia uscita posterioire con punte saldate a doppia parete a bordo piegato tagliato ad angolo di 4 pollici con una finitura cromio nera sportiva. Il sistema di scarico 19637 sostituisce il sistema di scarico del tuo pick-up dal convertitore catalitico in poi con un design in acciaio inossidabile ottimizzato per il peso, resistente alla corrosione e durevole. Il nostro team del Centro Tecnico ha lavorato diligentemente per garantire che le valvole Magnaflow completamente funzionali incluse in questo kit si integrino perfettamente con le selezioni della modalità di guida di fabbrica del tuo Ranger Raptor. Questo sistema di scarico pronto per la gara è progettato per far sì che il motore V6 del tuo Ford Ranger Raptor produca livelli sonori moderati all'interno e aggressivi all'esterno. Durante lo sviluppo di questo sistema di scarico per Ford Ranger Raptor è stata utilizzata un'ampia scansione 3D per creare un design a incastro diretto, consentendo un processo di installazione fai-da-te. Il sistema di scarico 19637 è prodotto utilizzando tecniche avanzate di fabbricazione robotizzata di precisione CNC ed è coperto dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow. Si prega di verificare la conformità con le normative locali sul rumore.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua ★★★★★

The growl at cold start is noticeably deeper than the stock system, and the tone really opens up when you hit the throttle. I'm impressed by how clean the install was with the direct-fit clamps.

Joseph ★★★★★

Installed it yesterday and the aggressive bark at high RPM is exactly what I was hoping for—turns heads without being obnoxious. Fit was perfect on my '24 Ranger, and the deeper resonance really wakes up the drive.

Sophia L. ★★★★★

The low rumble at idle is exactly what I wanted, and it really opens up when you hit the gas. The deep tone without being obnoxious inside the cab is perfect for daily driving.