MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2023-2026 Nissan Z 3.0L Sistema di Scarico Performance Cat-Back SPEQ Series 19697

MagnaFlow 2023-2026 Nissan Z 3.0L Sistema di Scarico Performance Cat-Back SPEQ - Main image
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Category: Scarico sportivo

Libera tutto il potenziale della tua Nissan Z con il sistema di scarico cat-back della serie SPEQ di MagnaFlow #19697. Progettato per i veri appassionati di guida, questo sistema offre prestazioni comprovate al banco prova e un suono che fa girare la testa, senza il fastidioso ronzio in cabina. Progettato per sostituire lo scarico originale subito dopo i catalizzatori fino ai terminali, questo sistema cat-back completo presenta tubi piegati a mandrino da 2.5 pollici e una disposizione a X per un flusso più fluido ed equilibrato. Due risonatori in linea aiutano a perfezionare il tono, mentre la nostra tecnologia No Drone Technology (NDT) mantiene il comfort nei lunghi viaggi. Con terminali inclinati cromati neri da 4.5 pollici, questo sistema non solo offre prestazioni, ma ha anche un aspetto aggressivo. Realizzato con precisione robotica CNC e supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow sulla costruzione, lo scarico #19697 è l'upgrade definitivo per la tua Nissan Z. Più suono. Più stile. Più Z.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

The install took about an hour in my driveway, and the sound is exactly what I wanted—deep at idle but not obnoxious on the highway. The polished tips really clean up the rear end, too.

Hannah ★★★★★

I was genuinely surprised by how much richer the exhaust note got after about 200 miles of breaking in—the sound is deep and aggressive without being obnoxious inside the cabin. Installation was straightforward with the included hardware, and you can feel the car breathe easier at higher RPMs.

Adam ★★★★★

The dyno sheet in the box showed a nice gain, and I felt the difference immediately on my first pull to redline. The stainless steel tips look perfect against the rear diffuser, and the deep tone at idle is exactly what I wanted.