MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow® 2024-2026 Chevrolet Silverado 1500 ZR2 6.2L / 2024-2026 GMC Sierra 1500 AT4X 6.2L Overland Series™ Sistema di scarico performance Cat-Back

MagnaFlow® 2024-2026 Chevrolet Silverado 1500 ZR2 6.2L / 2024-2026 GMC Sierra - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico performance MagnaFlow® Chevrolet Silverado 1500 ZR2 Overland Series™ Cat-Back #19703 unisce tutta la tecnologia, le performance comprovate al banco dinamometrico e il suono configurabile di cui il tuo pick-up ha bisogno per essere incoronato Silverado definitivo. Questo kit di scarico è compatibile con Chevrolet Silverado 1500 ZR2 con motore 6.2L e presenta un design direct-fit facile da installare che sostituisce il sistema di scarico originale del pick-up da vicino al catalizzatore in poi. Il #19703 è dotato di tubi principali piegati a mandrino di diametro 3.5 pollici con alta luce libera che passano attraverso un risonatore NDT (tecnologia anti-ronzio) e un silenziatore performance a corpo ovale da 18 pollici, mitigando efficacemente eventuali rumori di ronzio che potrebbero verificarsi durante la guida in autostrada. Il design rialzato migliora notevolmente sia l'altezza da terra che gli angoli di attacco. Questo sistema di scarico performance Silverado 1500 ZR2 termina con una doppia uscita posteriore divisa e include valvole di scarico attive integrate e funzionali fuse in acciaio inossidabile durevole 304. Il kit di scarico #19703 è fissato con fascette V-band a sgancio rapido di derivazione racing. Il #19703 è realizzato in acciaio inossidabile durevole e prodotto utilizzando tecnologia avanzata di scansione 3D e tecniche di produzione robotica di precisione CNC, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow®.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

The cat-back setup gives that deep, aggressive rumble on cold start but settles into a smooth cruise tone with zero drone on the highway. I noticed the throttle response feels sharper in the mid-range, and the stainless steel tips line up perfectly with the bumper cutouts. Took about two hours to sw

Benjamin G. ★★★★★

Installed it last weekend and the drone-free highway cruising is amazing, but the real treat is the deep rumble that wakes up around 3,000 RPM. Fit was perfect on my ZR2 with no modifications needed.

Evelyn ★★★★☆

Took about two hours to install in my driveway, and the sound is exactly what I wanted—deep but not obnoxious. The dual side exits give it a clean look, and I noticed a slight throttle response improvement. Only reason it’s not 5 stars is the instructions could be clearer.