MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2017-2026 Honda Civic 2.0L SPEQ Series Cat-Back 19708

Sistema di scarico performance MagnaFlow 2017-2026 Honda Civic 2.0L SPEQ Series - Main image
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Category: Scarico sportivo

Il sistema di scarico di prestazioni MagnaFlow Honda Civic Type R SPEQ Series Cat-Back #19708 porta prestazioni provate al dinamometro e le tecnologie di scarico più avanzate al mondo sulla tua Honda Civic Type R. Il kit di scarico #19708 è progettato per migliorare la tua compatta sportiva ottimizzando il flusso di scarico, sostituendo i componenti di scarico originali del veicolo dal catalizzatore in poi. Questo sistema di scarico per Honda Civic Type R presenta tubazioni principali piegate a mandrino da 2.5 pollici che attraversano un modulo silenziatore diritto rotondo da 14 pollici e una transizione fluida a Y prima di proseguire verso due silenziatori diritti rotondi da 11 pollici e un'uscita posteriore tripla centrale con due terminali esterni da 4 pollici e un terminale centrale da 4.5 pollici. Tutti i terminali presentano un design in fibra di carbonio secca a doppia parete, tagliato ad angolo e con bordo arrotolato. Il kit di scarico #19708 è prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC avanzate ed è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow sulla costruzione.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Stella ★★★★★

The burble on decel is exactly what I wanted, and the install was surprisingly straightforward with just basic hand tools. It gives the 2.0L a deeper, sportier note without any drone on the highway.

Julian M. ★★★★★

Installed it over the weekend and the stainless tips line up perfectly with the rear diffuser, plus the drone is almost nonexistent on the highway. The volume increase at WOT is exactly what I was hoping for.

Ellie ★★★★★

The deep, aggressive note at cold start settles into a refined hum on the highway, and the dyno-tested gains are noticeable in the mid-range. Sold.