MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1995-2002 Mazda Millenia 2.3L Grado OEM Federale / Conforme EPA Catalizzatore a montaggio diretto 51870

MagnaFlow 1995-2002 Mazda Millenia 2.3L Grado OEM Federale / Conforme EPA - Main image
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Category: Convertitore catalitico

Mantieni spenta la spia del motore con il convertitore catalitico a collettore ad attacco diretto MagnaFlow di grado OEM e conforme alle normative Federal/EPA 51870. Con caratteristiche come tubi a flusso libero piegati a mandrino e costruzione in acciaio inossidabile altamente resistente alla corrosione, puoi installare questo convertitore da solo con gli strumenti adeguati, senza bisogno di tagli o saldature. Il reparto di metrologia all'avanguardia di MagnaFlow utilizza i più recenti sistemi di scansione 3D durante la ricerca e lo sviluppo, così puoi essere certo che il tuo nuovo pezzo si adatterà e funzionerà come l'equipaggiamento originale. Riproducendo il design OE, la saldatura a fusione laser singola riduce notevolmente la possibilità di perdite, e il nostro design compatto e a bassa massa consente anche una maggiore efficienza termica. Questo convertitore catalitico ad attacco diretto è progettato per adattarsi alla Mazda Millenia 1995-2002L. MagnaFlow 51870 include (2) guarnizioni flangia, (3) bulloni, (3) dadi e si interfaccia con i pezzi OE KJ02-20-55X, KJ02-20-55XA. Questo pezzo di ricambio è progettato per soddisfare o superare i requisiti federali sulle emissioni stabiliti dall'EPA, rispettando gli standard legali per i veicoli OBDII registrati a livello federale con sistemi di emissione California o Federal/EPA.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Joshua E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my 2000 Millenia, and the check engine light has stayed off since I put it on. Exhaust flow feels smoother now, and it fit perfectly with the existing hangers.

Alexander T. ★★★★★

Installed this on my '99 Millenia and the mandrel-bent tubing made for a perfect fit without having to wrestle with it. The car's been running clean and quiet since, exactly what I needed for passing emissions.

Hazel O. ★★★★★

Check engine light's been off for over a month now, and the direct-fit design meant I didn't have to wrestle with any extra welding—it bolted right up. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust flowing clean, too. This was the fix my old 2.3L needed without any headaches.