MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 5 in. x 8 in. x 24 in. Silenziatore di Scarico Performance Ovale a Flusso Diretto Centro/Centro

MagnaFlow 5 in. x 8 in. x 24 in. Silenziatore di Scarico Performance Ovale a - Main image
$120.06 $174 In stock

Category: Scarico sportivo

Il silenziatore di scarico performance ovale a flusso diretto MagnaFlow 5 X 8 pollici 12276 è progettato per migliorare la tua guida con una sana dose del nostro caratteristico suono di scarico e prestazioni comprovate al banco dinamometrico, grazie al suo nucleo in acciaio inossidabile perforato a flusso libero avvolto in rete di acciaio inossidabile e riempimento in fibra acustica. La disposizione reversibile e universale a flusso diretto con diametro di ingresso/uscita di 2.5/2.5 pollici ti consente di installarlo nell'orientamento e nella configurazione che preferisci. Tuttavia, si consiglia vivamente l'installazione professionale. Il corpo ovale ottimizzato per il peso del silenziatore 12276 di 5 x 8 x 24 pollici presenta una finitura satinata che esalta l'estetica complessiva della tua attuale configurazione di scarico. 12276 è realizzato in acciaio inossidabile durevole e resistente alla corrosione, prodotto utilizzando tecniche di produzione robotica di precisione CNC all'avanguardia, il tutto supportato dalla garanzia limitata a vita di MagnaFlow.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

Installation was straightforward with the center/center configuration, and the straight-through design gave my truck a noticeable throttle response. I'm really impressed with the build quality—the oval shape fits perfectly under the chassis without any clearance issues.

Zoe C. ★★★★★

The sound is deep and clean without being obnoxious, and the straight-through design really woke up the throttle response on my truck. Installation was pretty straightforward with the 5x8 oval fitment in the stock location.

Sofia ★★★★☆

Took it out for a drive after mounting it up, and the straight-through design gives exactly that deep, aggressive tone I was after. It sits nicely under the chassis and doesn't drone at highway speeds, though I wish it were a touch more quiet on cold starts.