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スバル・アウトバック用直付けマフラー取付のコツ

スバル・アウトバック用直付けマフラー取付のコツ

By MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality | Published: 2026-10-22

Category: ハウツーガイド

2005-2009 スバル アウトバックにダイレクトフィットマフラーキットを取り付ける方法をご紹介します。溶接不要でボルトオン交換ができる、ステップバイステップのガイドです。

クイックアンサー

2005-2009 スバル アウトバックにダイレクトフィットマフラーキットを取り付けるのは、基本的なハンドツール、ジャッキ、約1時間で完了する簡単なボルトオン作業です。

ダイレクトフィットマフラーキットを選ぶ理由

BRExhaust 108-0080 のようなダイレクトフィットマフラーキットは、純正のハンガーとパイプの配管に合わせて設計されています。つまり、切断、溶接、カスタム加工は不要です。アルミニウムコーティング鋼の構造は、標準的な軟鋼よりも耐腐食性に優れており、濡れた状態や塩分の多い状態で運転する場合に重要です。

トレードオフとして、ダイレクトフィットキットはモデル固有です。BRExhaust 108-0080 は、2005-2009 スバル アウトバック 2.5L および 3.0L にのみ適合します。アウトバックのエンジンや年式が異なる場合は、別の部品番号が必要になります。

取り付け手順

  1. 車両と工具を準備します: 平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけ、リアホイールのラグナットを緩めます。車の後部をジャッキアップし、フレームレールの下にジャッキスタンドを置きます。12mm と 14mm のソケット、ブレーカーバー、浸透潤滑油、ラバーマレットが必要です。 開始の 15 分前に、すべてのエキゾーストフランジボルトとハンガーブッシュに浸透潤滑油をスプレーします。これにより、スタッドの破損を防ぎます。
  2. 古いマフラーを取り外します: マフラーをミッドパイプフランジから取り外します(12mm または 14mm のボルト2本)。ラバーハンガーブッシュを金属製のハンガーロッドから引き抜きます。ブッシュが固着している場合は、バールや潤滑剤を使用します。古いマフラーを下ろして脇に置きます。 ボルトが固着している場合は、回そうとする前にプロパントーチで 30 秒加熱します。無理に力を加えるとスタッドが折れる可能性があります。
  3. 新しいBRExhaustマフラーを取り付けます: 新しいマフラーのハンガーロッドをラバーブッシュにスライドさせます。フランジをミッドパイプの出口に合わせます。ボルトを手でねじ込み、25-30 ft-lbs で締め付けます。マフラーが水平で、バンパーやアンダーボディに接触していないことを確認します。 最終締め付け前に、バンパーとスペアタイヤウェルでのクリアランスを確認します。ガタガタという音がする場合は、ハンガーの位置を調整する必要があります。
  4. 漏れのテストと最終確認: 車を降ろし、エンジンを始動し、フランジジョイントからの排気漏れを聞きます。エンジンをアイドリングさせ、穏やかに回転を上げます。シューという音やカチカチという音が聞こえたら、フランジボルトを少し締めます。煙が出ていないか目視で確認します。 フランジの小さな漏れは、ボルトをさらに4分の1回転締めることで修正できます。それでも漏れが続く場合は、ガスケットの交換が必要な場合があります。

製品情報

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