酸素センサーバングプラグ：サイズ、密閉、必要な時
By MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality | Published: 2026-10-14
Category: ハウツーガイド
酸素センサーのバングプラグの選び方と取り付け方を学びましょう。正しいセンサープラグサイズを入手し、適切に密閉し、未使用のバングの漏れを修理します。
簡単な回答
ほとんどの酸素センサーバングはM18 x 1.5のねじを使用しているため、標準的なO2センサーにはm18x1.5のバングプラグが適切なサイズです。未使用のバングがある場合は、排気漏れやチェックエンジンランプを防ぐためにプラグを差し込んでください。新しいクラッシュワッシャーまたは高温用シーラントを使用し、約18-22 ft-lbsのトルクで締め付けてください。
バングのねじサイズを確認する
プラグを購入する前に、ねじサイズを確認してください。大多数の酸素センサーバングはM18 x 1.5（直径18mm、ピッチ1.5mm）です。一部の古い車両や特殊車両ではM12 x 1.25または1/2-20 UNFを使用する場合もありますが、これらは稀です。不明な場合は、車両のサービスマニュアルを確認するか、キャリパーでバングの内径を測定してください。ねじピッチゲージも役立ちます。迷った場合は、ほとんどの乗用車やトラックではM18 x 1.5が安全な選択です。
適切なプラグの材質と機能を選ぶ
酸素センサーバングプラグは通常、軟鋼またはステンレス鋼で作られています。ステンレス鋼は、特に融雪剤や湿気にさらされる地域で耐食性に優れています。一部のプラグにはシール用の銅製クラッシュワッシャーが付属しており、他のプラグはテーパーシートに依存するか、高温用シーラントが必要です。漏れのない修理には、クラッシュワッシャー付きのプラグが最も簡単です。標準的なボルトの使用は避けてください。適切にシールできず、時間の経過とともに固着する可能性があります。
プラグを正しく取り付ける
まず、ワイヤーブラシでバングのねじ山を清掃し、カーボンや錆を取り除きます。プラグのねじ山に少量の高温用アンチシーズを塗布してかじりを防ぎますが、センサー先端部分には付けないようにしてください。プラグを手でねじ込んでクロスねじ込みを防ぎ、その後レンチで締め付けます。クラッシュワッシャーを使用する場合は、ワッシャーが圧縮されるまで締め付けてください。テーパーシートの場合は、しっかりと締め付けてください。最後に、エンジンを始動し、プラグ周辺に漏れがないか確認します。
漏れのあるO2バングを修理する
既にプラグが取り付けられていて漏れがある場合は、まず締め付けが十分か確認してください。締め付けが十分で漏れが続く場合は、ねじ山が損傷しているか、プラグのサイズが間違っている可能性があります。プラグを取り外し、ねじ山を点検し、ねじ山が潰れている場合は、バングを再タップするか、新しいバングを溶接する必要があるかもしれません。軽度の漏れには、排気用に設計された高温シリコンシーラントが役立ちますが、これは一時的な修理です。恒久的な修理には、バングを交換するか、利用可能な場合は特大プラグを使用してください。
ステップバイステップ：未使用のO2バングをプラグで塞ぐ方法
- バングのねじ山を清掃する： ワイヤーブラシまたはねじ山チェイサーを使用して、カーボン、錆、古いシーラントを取り除きます。清潔なねじ山は適切なシールを確保し、クロスねじ込みを防ぎます。 チェックポイント：ねじ山は光沢があり、異物がない状態にします。
- プラグにアンチシーズを塗布する： プラグのねじ山に少量の高温用アンチシーズを塗布します。これにより固着を防ぎ、将来の取り外しが容易になります。プラグにセンサーのような先端がある場合は、先端にアンチシーズが付かないように注意してください。 チェックポイント：薄く塗布するだけで十分です。過剰に塗布すると排気を汚染する可能性があります。
- プラグを手でねじ込む： クロスねじ込みを避けるため、プラグを手でねじ込み始めます。スムーズに回るはずです。引っかかる場合は、戻してねじ山を再度清掃してください。 チェックポイント：プラグは手で少なくとも数回転は入るはずです。
- レンチで締め付ける： 手で締め付けたら、レンチを使用してしっかりと締め付けます。クラッシュワッシャーを使用する場合は、ワッシャーが圧縮されるまで締め付けます（約18-22 ft-lbs）。テーパーシートの場合は、しっかりと締め付けますが、締めすぎないように注意してください。 チェックポイント：ねじ山を潰さないために25 ft-lbsを超えないようにしてください。
- エンジンを始動し、漏れを確認する： エンジンを1分間運転し、プラグ周辺からシューという音やパチパチという音がしないか聞いてください。排気ガスの漏れを感じ取ってください（注意して行ってください）。漏れを検出した場合は、少し締め付けるか、ワッシャーを交換してください。 次のステップ：漏れが続く場合は、プラグを取り外してねじ山を点検し、新しいプラグまたはバングの修理を検討してください。
製品情報
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