MagnaFlow 15110 Escape Cat-Back: guia de montagem para Equinox e Terrain

Resposta rápida

O sistema de escape cat-back MagnaFlow 15110 foi concebido para o Chevrolet Equinox 2010–2017 2.4L e o GMC Terrain 2010–2015 2.4L. Utiliza tubagem curvada por mandril de 2.5 polegadas, dois silenciadores de fluxo direto e uma única saída traseira do lado do condutor com uma ponteira polida de 4 polegadas. Se o seu veículo estiver fora desses anos e cilindradas, ou se pretender um estilo de saída diferente, este sistema não é o adequado.

O que o 15110 realmente altera num Equinox ou Terrain 2.4L

O 15110 substitui a secção cat-back de fábrica por um sistema curvado por mandril de 2.5 polegadas. As curvaturas por mandril mantêm o diâmetro do tubo consistente nas curvas, o que suporta um fluxo de escape mais suave do que os tubos curvados por esmagamento. Dois silenciadores de passagem direta tratam do controlo de som, e a única saída traseira do lado do condutor com uma ponteira polida soldada de parede dupla, corte angular e borda dobrada de 4 polegadas confere ao SUV um perfil traseiro mais limpo do que a configuração de fábrica.

Se procura uma atualização do escape para o Equinox 2.4L, a principal mudança prática é um som de motor ressonante e potente que a MagnaFlow descreve como parte do seu carácter Street Series, além de um desempenho comprovado em dinamómetro. Não se trata de uma substituição silenciosa de série. Espere mais presença ao arranque e sob carga.

Limites de compatibilidade: anos, motor e versão

O 15110 está listado para o Chevrolet Equinox 2010–2017 com o motor 2.4L e o GMC Terrain 2010–2015 com o motor 2.4L. O intervalo de anos não é a história completa. O motor 2.4L é o fator decisivo. Se o seu Equinox ou Terrain tiver um motor diferente, este sistema cat-back não foi concebido para ele.

O catálogo não lista os tipos de opções disponíveis, como acabamento da ponteira ou variações de saída para este sistema. Isso significa que não deve assumir que existe uma escolha de estilo de ponteira ou configuração de saída. O 15110 vem conforme descrito: saída traseira única do lado do condutor com a ponteira polida de 4 polegadas. Se precisar de uma localização de saída ou acabamento de ponteira diferente, considere isso como uma razão para procurar outro sistema, em vez de esperar uma opção no checkout.

Verificação realista da instalação antes de comprar

A instalação de um sistema cat-back nestes SUV é, em princípio, um trabalho de aparafusar, mas a idade e a ferrugem importam mais do que as instruções. Antes de encomendar, meta-se debaixo do veículo e inspecione o flange de fábrica e os pontos de suspensão. Se o escape de fábrica estiver muito enferrujado ou os parafusos do flange estiverem presos, planeie tempo extra, óleo penetrante e possivelmente ferragens de substituição. O 15110 foi concebido para se adaptar ao percurso de fábrica, pelo que não terá de cortar e soldar um caminho personalizado.

Verifique a folga da saída traseira em relação a qualquer engate, barra de reboque ou acessório de para-choques traseiro não original. A única saída traseira do lado do condutor com uma ponta de 4 polegadas precisa de espaço para assentar sem tocar em plástico ou metal. Se tiver um recetor de engate ou um para-choques traseiro não original, verifique a folga antes de se comprometer. Se não se sentir confortável a trabalhar debaixo do veículo ou o sistema de fábrica estiver muito corroído, uma instalação profissional é a escolha mais segura.

Quando escolher um sistema MagnaFlow diferente

Se pretende uma saída traseira dupla em vez de uma saída única do lado do condutor, o 15110 não é a escolha certa. O MagnaFlow 16700 para o 2006–2007 Dodge Ram 1500 5.7L utiliza uma saída traseira dupla dividida com pontas de aperto polidas de 3.5 polegadas, mas essa é uma plataforma e um motor diferentes. Não é um substituto para o Equinox ou Terrain.

Se o seu objetivo é um som mais agressivo e que chame a atenção em vez do tom da Street Series, o MagnaFlow 16793 Competition Series de eixo traseiro para o 2005–2009 Ford Mustang 4.6L e o 2007–2009 Shelby GT500 5.4L mostra como a MagnaFlow separa os níveis de som entre as séries. Mais uma vez, essa é uma aplicação diferente. Para o Equinox ou Terrain de 2.4L, o 15110 é a opção de escape cat-back listada. Se pretender um perfil de som diferente nesses SUV, poderá ter de procurar fora deste sistema específico em vez de assumir que existe uma troca de série para o seu veículo.

Diagnóstico: Será que o 15110 resolve o seu problema?

• Sintoma: Deseja um som de escape mais profundo e presente num 2.4L Equinox ou Terrain: O 15110 é o cat-back indicado para esses veículos e utiliza dois silenciadores de fluxo direto com tubagem curvada por mandril de 2.5 polegadas para fornecer o tom ressonante da série Street Series. Se o seu veículo corresponder ao ano e ao motor 2.4L, esta é a solução indicada. Se pretender um habitáculo mais silencioso ou um estilo de saída diferente, pare aqui e considere outra opção.
• Sintoma: Não tem a certeza se o seu Equinox ou Terrain está coberto: Verifique primeiro o motor. O 15110 cobre o motor 2010–2017 Equinox 2.4L e o 2010–2015 Terrain 2.4L. Um motor diferente ou um ano fora desses intervalos significa que este sistema não foi concebido para o seu veículo. Se o seu veículo estiver fora desses limites, não encomende o 15110. Escolha um sistema listado para o ano e motor exatos do seu veículo.
• Sintoma: Pretende uma saída dupla ou um estilo de ponteira diferente: O 15110 tem uma única saída traseira do lado do condutor com uma ponteira polida de 4 polegadas, e o catálogo não lista tipos de opções alternativas para este sistema. Se uma saída dupla ou uma ponteira diferente for indispensável, o 15110 não satisfará essa necessidade. Procure um sistema que ofereça a configuração de saída desejada.

Factos do produto

• MagnaFlow 2010-2017 Chevrolet Equinox 2.4L / 2010-2015 GMC Terrain 2.4L Street Series Sistema de Escape Cat-Back de Desempenho 15110: O sistema de escape de desempenho MagnaFlow 15110 Street Series Cat-Back foi concebido para o Chevrolet Equinox 2010–2017 2.4L e o GMC Terrain 2010–2015 2.4L. Possui tubo principal curvado por mandril de 2.5 polegadas, dois silenciadores de fluxo direto, uma única saída traseira reta do lado do condutor e uma ponteira de parede dupla soldada, polida, de corte angular e borda dobrada de 4 polegadas. Este é o ajuste direto para o Equinox e Terrain com motor 2.4L. A saída única e o estilo da ponteira são fixos, por isso, se desejar um aspeto diferente ou uma disposição de saída diferente, este sistema não é o indicado.
• Sistema de escape de desempenho MagnaFlow 2006-2007 Dodge Ram 1500 5.7L Street Series Cat-Back 16700: O sistema de escape de desempenho MagnaFlow 16700 Street Series Cat-Back é para o 2006–2007 Dodge Ram 1500 5.7L. Utiliza tubagem curvada por mandril de 3 polegadas, um silenciador reto e uma saída traseira dupla dividida com pontas de 3.5 polegadas polidas, de parede simples, cortadas em ângulo e com bordos enrolados, fixadas por braçadeira. Útil como ponto de comparação para como a MagnaFlow altera o tamanho dos tubos, o número de silenciadores e o estilo de saída por plataforma. Não se adequa ao Equinox nem ao Terrain.
• O sistema de escape de desempenho traseiro MagnaFlow 2005-2009 Ford Mustang 4.6L / 2007-2009 Ford Mustang Shelby GT500 5.4L Competition Series Axle Back 16793: O sistema de escape de desempenho MagnaFlow 16793 Competition Series Axle-Back é para o Ford Mustang 4.6L dos anos 2005–2009 e o Shelby GT500 5.4L dos anos 2007–2009. Possui tubagem curvada por mandril de 2.5 polegadas, dois silenciadores de fluxo direto e uma saída traseira dupla dividida. A série Competition tem um som mais agressivo do que a série Street. É um veículo diferente e não se adequa ao Equinox ou Terrain.