MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L HM Grau Federal / Conforme EPA Conversor Catalítico Direct-Fit 24158

MagnaFlow 2004-2006 Toyota Sienna 3.3L HM Grau Federal / Conforme EPA Conversor - Main image
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Category: Conversor catalítico

Mantenha a luz de verificação do motor apagada com o conversor catalítico de ajuste direto MagnaFlow HM Grade, compatível com as normas Federal/EPA 24158. Com características como tubos curvados por mandril de fluxo livre e construção em aço inoxidável altamente resistente à corrosão, instale facilmente este conversor você mesmo com as ferramentas adequadas, sem necessidade de cortar ou soldar. O departamento de metrologia de última geração da MagnaFlow utiliza os mais recentes sistemas de digitalização 3D durante a investigação e desenvolvimento, para que possa ter a confiança de que a sua nova peça se ajustará e funcionará como o equipamento original. Ao replicar o design OE, a soldadura de fusão laser única reduz consideravelmente a possibilidade de fugas, e o nosso design compacto de baixa massa também permite uma maior eficiência térmica. Este conversor catalítico de ajuste direto foi concebido para se ajustar ao Toyota Sienna 2004-2006 de 3.3L. O pacote MagnaFlow 24158 inclui (1) braçadeira de sela e parafuso em U, (1) junta de donut, (2) porcas e é intercambiável com peças OE 17420-0A260, 17430-0A280. Esta peça de substituição foi concebida para cumprir ou exceder os requisitos federais de emissões estabelecidos pela EPA, cumprindo as normas legais para veículos registados a nível federal com sistema OBDII e sistemas de emissões Federal/EPA.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Alexander ★★★★★

The mandrel-bent tubing really made installation straightforward on my '05 Sienna, and the check engine light has been off for three weeks now. It even handled our cross-country trip without any issues.

Stella G. ★★★★★

After struggling with a P0420 code for months, this MagnaFlow unit finally shut the check engine light off for good. The mandrel-bent tubing looks like it'll resist corrosion much better than the rusty factory piece I pulled out.

Joseph ★★★★★

Bolted right in under the van without any extra cutting, and the mandrel-bent tubing kept everything lined up perfectly. The check engine light stayed off after a week of city driving, which was my main worry.