MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2009 Ford Mustang 4.6L Metallic Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 15448

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow Metallic Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 15448. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, leichtes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2005-2009 Ford Mustang 4.6L ausgelegt. MagnaFlow 15448 enthält (2) 2.5-Zoll-Bandschellen und ist mit OE-Teilen 7R3Z-5F250-A, 8R3Z-5F250-D, 9R3Z-5F250-A, AR3Z-5F250-A austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit Bundes-/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace W. ★★★★★

Bolted right up to my 2006 GT without any wrestling, and the welds look cleaner than the factory piece I pulled off. Two weeks in, the check engine light hasn't flickered once, and the corrosion-resistant finish gives me peace of mind for the salty winters up here. For the price of a single shop vis

Benjamin ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my '07 GT. No check engine light issues at all, and the exhaust note got just a tiny bit deeper than the old clogged one.

Timothy ★★★★★

Installed this on my 2006 Mustang GT and the check engine light finally went off for good after weeks of frustration. The direct-fit design made swapping out the old one straightforward, and the corrosion-resistant finish gives me peace of mind.