MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2014-2019 Ford Police Interceptor Utility 3.5L / 2013-2019 Ford Explorer 3.5L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 21-278

MagnaFlow 2014-2019 Ford Police Interceptor Utility 3.5L / 2013-2019 Ford - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-278. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2014-2019 Ford Police Interceptor Utility 3.5L und den 2013-2019 Ford Explorer 3.5L ausgelegt. MagnaFlow 21-278 enthält (2) Torca-Schellen und ist mit OE-Teilen DB5Z-5230-B, DB5Z-5230-G austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Samuel ★★★★★

I was worried about fitment on my 2016 Explorer, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. Check engine light stayed off after install, and the exhaust note is a little deeper than stock.

Natalie R. ★★★★★

My mechanic was shocked the welds and flanges matched the factory mounts perfectly—zero cutting or rigging needed. Two weeks in, no codes, and the exhaust note sounds cleaner than before.

Charlotte ★★★★★

Bolted right up to my Explorer's factory flanges in about two hours, and the mandrel-bent tubing clears the skid plate without any extra persuasion. It's been three weeks and the check engine light hasn't flickered once, even through a few hard pulls on the highway.