MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 21-448

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 21-448 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 21-448. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 21-448 enthält (1) Torca Clamp und ist mit OE-Teilen 204 490 32 47, 204 490 84 20, 212 490 34 20, 212 490 34 20 80, 212 490 38 20, 212 490 38 20 80 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit bundesstaatlicher Registrierung und Kalifornien- oder Bundes-/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ryan O. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and after a week of driving my check engine light hasn't come back on even once. Feels solidly built—should hold up well against road salt.

Benjamin R. ★★★★★

Installed this yesterday and the fit was perfect—no alignment issues at all. The corrosion-resistant finish gives me confidence it’ll hold up through rough winters, and the check engine light stayed off right from the start.

Sophia ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers, no wrestling or extra modification needed. After a week of driving, the exhaust note sounds stock and the CEL hasn't flickered once, which is exactly what I needed for passing emissions.