MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Krümmerkatalysator 22-081

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Verteilerkatalysator 22-081 aus. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 22-081 enthält (1) Flanschdichtung, (1) O2-Anschlussstopfen, (2) Unterlegscheiben, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28510-2E350, 28510-2EFA0. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Avery ★★★★★

Bolted right up to my truck's exhaust with no modifications needed, and the check engine light stayed off after install. The welds look clean and the whole unit feels solid.

Madison V. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made a noticeable difference in exhaust flow compared to the old clogged one, and the direct-fit design meant zero cutting or welding needed. Bolted up perfectly to the factory hangers and the check engine light stayed off after the first drive cycle.

Eli W. ★★★★★

Bolted it on in the driveway this weekend and the fit was spot-on, no wrestling with alignment. The mandrel-bent tubing keeps the flow smooth, and after a week of driving the CEL hasn't even flickered once.