MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM-Qualität Federal/EPA-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 22-141

MagnaFlow OEM-Qualität Federal/EPA-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 22-141 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 22-141. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 22-141 enthält (1) Torca-Schelle, (1) Mutter und ist austauschbar mit OE-Teilen 6803 8392AB, 6803 8392AC, 6803 8392AD, 6803 8392AE, 6803 8392AF, 6803 8392AG, 6809 1590AA, 6809 1590AB, 6809 1590AC, 6809 1590AD, 6809 1590AE, 6827 6676AA. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesstaatlich registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Isabella O. ★★★★★

The fit on my car was spot-on right out of the box, and having the mandrel-bent tubing made the gas flow feel unrestricted. No check engine light after install, which was exactly what I was hoping for.

Aurora J. ★★★★★

Welding it in took a bit of patience, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly with my factory exhaust hangers. After a test drive, the engine runs smooth and there’s still no check engine light.

Samuel ★★★★★

The check engine light went off right after the first drive, and the mandrel-bent tubing made for a smooth, straightforward fit on my truck. Four months in, no codes, no leaks, and the exhaust note actually sounds a touch deeper than stock. It's the peace of mind of knowing the EPA compliance is han