MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2013-2020 Ford Fusion 2.5L OEM-Qualität Federal / EPA-konformer Direktmontage-Krümmerkatalysator 22-167

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direktanschluss-Katalysator 22-167. Dank Merkmalen wie frei fließenden, dorngebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direktanschluss-Katalysator ist für den Einbau in den Ford Fusion 2013-2020 mit 2.5L Motor ausgelegt. MagnaFlow 22-167 enthält (2) Flanschdichtungen, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen DG9Z-5G232-A, GG9Z-5G232-A, JV6Z-5G232-A. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze compared to the stock unit, and it’s held up perfectly on my Fusion. Check engine light stayed off immediately after the swap.

Scarlett S. ★★★★★

Finally swapped out the rusty original on my 2014 Fusion, and the mandrel-bent tubing made the install much smoother than I expected. No check engine light after a week of driving.

Isabella ★★★★★

Installed it on my 2018 Fusion last weekend and the direct-fit design made lining everything up a breeze. That free-flowing mandrel-bent tubing feels solid, and the check engine light has stayed off through a full tank of gas. No complaints here.