MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2019-2021 Hyundai Tucson 2.0L OEM Federal / EPA-konformer Direktanschluss-Krümmer-Katalysator 22-235

MagnaFlow 2019-2021 Hyundai Tucson 2.0L OEM Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 22-235. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit Manifold Catalytic Converter ist für den 2019-2021 Hyundai Tucson 2.0L ausgelegt. Das MagnaFlow 22-235 Set enthält (2) Unterlegscheiben, (2) Dichtungen, (3) Schrauben, (8) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28510-2EMN0, 28510-2EMP0. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Penelope ★★★★★

Installation was straightforward since it bolted right up to the existing exhaust without any cutting. My check engine light stayed off after the swap, and the engine feels like it’s breathing better on the highway.

Samuel D. ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter feels solid, and it bolted right up to the stock manifold without any clearance headaches. Check engine light stayed off through the first 200 miles, which is exactly what I was hoping for.

Stella G. ★★★★★

Install was pretty straightforward in my driveway, though you'll want a torch for the old bolts. The mandrel-bent tubing keeps things flowing nicely and the check engine light hasn't come back on once in three months of daily driving.