MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1986-1987 Acura Legend 2.5L / 1987-1990 Acura Legend 2.7L Standard Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 22625

MagnaFlow 1986-1987 Acura Legend 2.5L / 1987-1990 Acura Legend 2.7L Standard - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 22625. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den Einbau in den 1986-1987 Acura Legend 2.5L & 1987-1990 Acura Legend 2.7L ausgelegt. MagnaFlow 22625 enthält (1) Quetschringdichtung, (1) Flachringdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Sofia R. ★★★★★

Installed this on my '87 Legend last weekend and the check engine light stayed off after the first drive. The mandrel-bent tubing made it a straightforward swap.

Carter ★★★★★

Pulled the old converter off my '87 Legend and this bolted right up without any modification—no check engine light since. The stainless shell feels solid, and it cleared up that exhaust smell in the garage immediately.

Ellie ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward on my '87 Legend, and the corrosion resistance is a huge plus given the salty roads here. It's been a few months and the CEL hasn't come back once.