MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1996-2001 Acura Integra 1.8L HM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 22639

MagnaFlow 1996-2001 Acura Integra 1.8L HM Grade Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 22639. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt in der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den 1996-2001 Acura Integra 1.8L ausgelegt. Das MagnaFlow 22639-Paket enthält (1) Quetschringdichtung, (1) Donut-Dichtung und ist austauschbar mit OE-Teilen 18160-P72-A10, 18160-P72-A20, 18160-P73-A00, 18160-P73-A10. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 5 reviews)

Owen J. ★★★★★

The mandrel-bent tubing really woke up my Integra's exhaust flow, and the install was straightforward since it's a direct fit. No check engine light after a month of driving, which was my main worry.

Michael W. ★★★★☆

I’ve had this cat on my Acura for about three months and the check engine light hasn’t come back once. The corrosion-resistant coating is holding up well through the weather. Installation was straightforward—just a bit of effort getting the old bolts loose.

George ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made installation easier than I anticipated, and the check engine light hasn’t come back on in two weeks. It feels solid and seems well-made for the price, though I’m curious how it’ll hold up after a few more months on my Integra.