MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1994-1995 Ford Mustang 3.8L Standard Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 23340

MagnaFlow 1994-1995 Ford Mustang 3.8L Standard Grade Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 23340. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrel-gebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserschweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 1994-1995 Ford Mustang 3.8L ausgelegt. MagnaFlow 23340 enthält (2) O2-Anschlussstopfen und ist austauschbar mit OE-Teilen F4ZZ-5F250-B. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

My check engine light finally turned off after I swapped in this catalytic converter—the direct-fit design made installation straightforward without needing extra modifications. The mandrel-bent tubing feels sturdy and should hold up well against rust.

Victoria ★★★★★

Installed this on my '94 Mustang and the check engine light went off immediately. The mandrel-bent tubing made for a clean, straightforward fit with no leaks.

Riley W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my '95 Mustang, and it's been running clean for three weeks now—no check engine light at all.