MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1993-1995 INFINITI J30 3.0L Standard-Ausführung Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 23378

MagnaFlow 1993-1995 INFINITI J30 3.0L Standard-Ausführung Federal / - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow Standard Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 23378. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 1993-1995 INFINITI J30 3.0L ausgelegt. MagnaFlow 23378 ist mit OE-Teilen 20011-10Y00, 20011-10Y10 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hannah ★★★★★

Installed this on my '95 J30 and the check engine light stayed off just like promised. The corrosion-resistant finish gives me peace of mind since I live in a salty winter area.

Adam ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a real game changer—it flows so much smoother than my old clogged unit. Passed emissions with no trouble, and the check engine light has stayed off for three weeks now.

Emily ★★★★★

Bolted right up to my '95 J30 with zero modifications needed, and the check engine light stayed off after the first drive. The corrosion resistance on this thing feels solid compared to the rusted-out factory unit I pulled off.