MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2002-2003 BMW 745i 4.4L / 2002-2003 BMW 745Li 4.4L HM-Klasse Federal / EPA-konformer Direkt-Krümmer-Katalysator 24192

MagnaFlow 2002-2003 BMW 745i 4.4L / 2002-2003 BMW 745Li 4.4L HM-Klasse Federal - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 24192. Dank Funktionen wie frei fließenden, gebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit Manifold Catalytic Converter ist für den Einbau in den 2002-2003 BMW 745i 4.4L & 2002-2003 BMW 745Li 4.4L ausgelegt. MagnaFlow 24192 enthält (4) Flanschdichtungen, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18 40 7 511 038. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby S. ★★★★★

Installed this on my '02 745i last weekend and the check engine light stayed off just like promised. The mandrel-bent tubing is noticeably thicker than the old rusted piece I pulled off.

Madison H. ★★★★★

Bolted right up to the factory manifolds and the mandrel-bent tubing made the whole install feel like a proper direct-fit job. Two weeks of daily driving and the CEL hasn’t even flickered once, which is more than I can say for the old unit.

Joseph D. ★★★★★

The check engine light has been off for three weeks now, and the fit on my 745i was spot-on without any modification needed. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother for exhaust flow than my old clogged unit. Huge relief to have this finally sorted.