MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2003 Mercedes-Benz E320 4Matic 3.2L / 2000-2002 Mercedes-Benz E430 4Matic 4.3L HM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator

MagnaFlow 1998-2003 Mercedes-Benz E320 4Matic 3.2L / 2000-2002 Mercedes-Benz - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow HM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 24402. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den Einbau in den 1998-2003 Mercedes-Benz E320 4Matic 3.2L & 2000-2002 Mercedes-Benz E430 4Matic 4.3L ausgelegt. MagnaFlow 24402 enthält (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 210 490 07 47, 210 490 07 47 80, 210 490 18 47, 210 490 18 47 80, 210 490 34 20, 210 490 34 20 80, 210 490 59 19, 210 490 59 19 80, 211 490 08 19, 211 490 08 19 05, 211 490 08 19 80. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit Federal/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Evelyn ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation smooth, and the check engine light turned off immediately after swapping the old one. Fitment on my E430 was spot-on with no extra modifications needed.

Amelia P. ★★★★★

I was a bit nervous about fitment, but the direct-fit design made swapping out my old converter on the E430 straightforward. The mandrel-bent tubing seems like a solid upgrade, and it's nice having that check engine light finally off after a few hundred miles.

Samuel Z. ★★★★★

Bolted right in place of the old unit on my E320, and the check engine light hasn’t come back on since. The mandrel-bent tubing gives a noticeably smoother flow feel under acceleration. Happy with how straightforward the fit was for a direct-fit part.