MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direktanschluss-Katalysator 280120

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direktanschluss-Katalysator 280120 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 280120. Dank Merkmalen wie freiströmenden, dorngebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 280120 umfasst (7) Unterlegscheiben, (7) Schrauben, (7) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18150-5AA-A00, 18150-5AA-L00, 18150-5AA-L10, 18150-5PA-A00, 18150-6A0-L00. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten bundesstaatlichen Emissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesstaatlich registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Madison ★★★★★

Bolted right up to my 2014 Ram 1500 with no modifications needed, and the check engine light stayed off immediately. The mandrel-bent tubing is a nice touch for exhaust flow.

Steven G. ★★★★★

Took about an hour to install on my F-150 and the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the factory hangers. No check engine light since, and the exhaust note sounds a bit smoother than before.

Adam ★★★★☆

Bolted right up to my '04 Silverado without any modification needed, and the corrosion-resistant stainless shell gives me confidence it'll last through several salty winters. The check engine light stayed off after install, which was my main concern—just wish the price had been a bit lower.