MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2017-2019 Honda CR-V 2.4L OEM Grade Federal / EPA Compliant Direct-Fit Katalysator 280150

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 280150. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2017-2019 Honda CR-V 2.4L ausgelegt. Das MagnaFlow 280150-Paket enthält (1) Flanschring, (1) Quetschring, (3) Schrauben, (6) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18150-5PH-A50. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Kevin C. ★★★★★

Swapped out the old one on my '17 CR-V this weekend and the check engine light stayed off right away. The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the stock piece, and the corrosion-resistant finish gives me confidence it'll last.

Ellie ★★★★★

The check engine light finally stayed off after I replaced the original unit on my 2017 CR-V. The mandrel-bent tubing gave me a bit more confidence in the exhaust flow, and the direct-fit design meant zero cutting or welding.

Owen ★★★★★

Bolted right up to my 2018 CR-V with no modifications needed and the check engine light hasn't come back on since. The mandrel-bent tubing is a nice upgrade over the stock pipe, feels solid.