MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-2001 Nissan Altima 2.4L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 441062

MagnaFlow 1998-2001 Nissan Altima 2.4L California Grade CARB-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Katalysator 441062. Dank Eigenschaften wie freiströmenden, dorngebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laser-Schweißnaht die Gefahr von Undichtigkeiten erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den Nissan Altima 1998-2001 mit 2.4L Motor ausgelegt. Das MagnaFlow 441062-Set enthält (2) Flanschdichtungen und ist mit den OE-Teilen 20300-70F00, 20800-56G27, 20800-56G28, 20800-5M700, 20800-5M725, 20800-88Y25, 20800-88Y26, 20800-9E700, 20800-9E725 austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien zu erfüllen, sodass eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge möglich ist.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Andrew E. ★★★★★

My mechanic installed this in under an hour—the direct-fit design meant zero cutting or welding. Check engine light has stayed off through two smog checks so far, and the car feels peppier getting on the freeway.

Madison ★★★★★

I swapped out my old clogged converter and this direct-fit piece bolted right up without any hassle. The check engine light stayed off on the first drive, which was a huge relief. So far the mandrel-bent tubing seems solid and it’s holding up well.

Mia ★★★★★

Finally got that check engine light to stay off for good—this converter fit perfectly on my 2.4L. The mandrel-bent tubing definitely seems sturdier than the stock piece, hoping it lasts.