MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005 Ford F-250 Super Duty 6.8L California-Klasse CARB-konformer Direct-Fit-Katalysator 4451631

MagnaFlow 2005 Ford F-250 Super Duty 6.8L California-Klasse CARB-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 4451631 aus. Mit Merkmalen wie frei strömenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständigem Edelstahl können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2005 Ford F-250 Super Duty 6.8L ausgelegt. MagnaFlow 4451631 enthält (1) Flanschdichtung, (1) Torca-Schelle. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas W. ★★★★★

Installation was straightforward, the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the stock exhaust. Check engine light went off immediately after bolting it in, and the truck runs smooth with no drivability issues.

Alexander R. ★★★★★

Bolt pattern matched the factory pipes perfectly, so installation was straightforward. The mandrel-bent tubing gives it a nice, free-flowing feel under load and my check engine light has stayed off since day one.

Olivia P. ★★★★★

I was worried about CARB compliance for my 6.8L truck, but this converter bolted right up and the check engine light stayed off. The corrosion-resistant coating looks solid, and the fit was perfect with no extra parts needed.