MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L California Grade CARB-konformer Direct-Fit Katalysator 447140

MagnaFlow 1997-1998 Ford F-150 4.2L California Grade CARB-konformer Direct-Fit - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 447140 aus. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes Design mit geringer Masse ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 1997-1998 Ford F-150 4.2L ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ellie J. ★★★★★

My old converter was rattling like crazy, but this unit bolted right up with the mandrel-bent tubing and the check engine light has been off ever since. Took about an hour and a half to swap out, including PB Blaster time on the rusty bolts.

Isabella Y. ★★★★★

Installed this on my ’98 F-150 and the check engine light stayed off just like promised. The mandrel-bent tubing made it a breeze to align with the existing exhaust.

Victoria F. ★★★★★

Bolted right on without any fiddling and the check engine light has stayed off through two smog checks now. The mandrel-bent tubing keeps flow smooth, though I mainly appreciate that it passed CARB inspection without a fuss.