MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 447199

MagnaFlow 1999-2003 Nissan Frontier 3.3L / 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Katalysator 447199. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Katalysator mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Katalysator ist für den Nissan Frontier 1999-2003 3.3L & 2000-2004 Nissan Xterra 3.3L ausgelegt. Das MagnaFlow 447199-Set enthält (1) Quetschringdichtung, (1) Flanschdichtung, (6) Unterlegscheiben, (6) Schrauben, (6) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 14002-EK800, 208A0-4S025, 208A0-4S525, 208A0-6S625, 208A0-9S225, 208A0-F4525. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien zu entsprechen, sodass eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge möglich ist.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Emma I. ★★★★★

The CARB compliance was crucial for passing smog here in California, and this converter fit perfectly onto my Xterra's exhaust without any welding. The mandrel-bent tubing looks like it'll handle the off-road abuse I put it through. Check engine light has stayed off for over a month now.

James ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with the factory hangers. Has been running for about two weeks now and still no check engine light, which is exactly what I needed.

Julian B. ★★★★★

The CARB compliance was the main reason I went with this one, and it bolted on without needing any extra parts. The corrosion-resistant finish on the shell already looks like it’ll hold up through a few salty winters.