MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direct-Fit-Katalysator 4481202

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 4481202. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, dorngebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und wie die Originalausrüstung funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 4481202 enthält (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien zu entsprechen, um eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu ermöglichen.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Avery T. ★★★★★

Swapped out the old unit on my '07 Silverado and the CEL went off immediately. The mandrel-bent tubing felt robust during install, and the truck's idle smoothed out noticeably.

Sofia ★★★★★

My '04 Tundra's check engine light had been driving me crazy for months. The mandrel-bent tubing on this converter is noticeably smoother than the old one, and it bolted right up with no cutting or welding. Glad to have the CARB compliance for California smog checks.

Zoe H. ★★★★☆

The mandrel-bent tubing made installation straightforward on my old F-150, and the check engine light has been off for over a month now. Only giving 4 stars because the price stung a bit, but the corrosion resistance should make it last.