MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 1998-1999 Chevrolet Camaro 5.7L / 1998-1999 Pontiac Firebird 5.7L California Grade CARB-konformer Direkt-Katalysator 4481476

MagnaFlow 1998-1999 Chevrolet Camaro 5.7L / 1998-1999 Pontiac Firebird 5.7L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direktanschluss-Katalysator 4481476 aus. Dank Eigenschaften wie freiströmenden, dorngebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direktanschluss-Katalysator ist für den Einbau in den 1998-1999 Chevrolet Camaro 5.7L & 1998-1999 Pontiac Firebird 5.7L ausgelegt. MagnaFlow 4481476 enthält (1) Flanschdichtung, (4) Unterlegscheiben, (1) Torca-Schelle, (2) Schrauben, (2) Muttern. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um den CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Bundesstaaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu entsprechen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella J. ★★★★★

This was a direct fit on my 98 Camaro with zero hassle—the mandrel-bent tubing lined up perfectly with the existing exhaust. Check engine light stayed off after install, which was my main worry. Feels solid and well-built underneath the car.

Ava V. ★★★★★

Had my local shop install this on my Firebird last week and the O2 sensor readings are spot on now. The mandrel-bent tubing made for a clean fit without any extra modifications.

Thomas U. ★★★★★

The check engine light finally stayed off after the swap, and the mandrel-bent tubing slid right into place without any fighting. For a direct-fit part, I was expecting some modification headaches, but it bolted up clean and the welds look solid.