MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direktanschluss-Katalysator 4551419

MagnaFlow California Grade CARB-konformer Direktanschluss-Katalysator 4551419 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 4551419. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 4551419 umfasst (1) Crush-Ring-Dichtung, (1) Donut-Dichtung, (1) Torca-Schelle. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli X. ★★★★★

I was worried about passing smog in California, but this converter fit perfectly under my truck and the check engine light stayed off after installation. The corrosion-resistant shell gives me confidence it'll last through the rainy winters here.

Violet W. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze, and the welds look clean enough to last years. My commute’s been quiet and smooth since swapping it in, and no dash lights after a week of driving.

Elizabeth ★★★★★

Finally passed smog on the first try after swapping this in — the direct-fit design saved me a ton of hassle with welding. The mandrel-bent tubing is a nice bonus for flow, too.