MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006 Pontiac G6 3.9L California Grade CARB-konformer Direct-Fit Katalysator 4561619

MagnaFlow 2006 Pontiac G6 3.9L California Grade CARB-konformer Direct-Fit - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direct-Fit-Katalysator 4561619. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2006 Pontiac G6 3.9L ausgelegt. MagnaFlow 4561619 enthält (1) Quetschringdichtung, (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien zu erfüllen, sodass eine legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge möglich ist.

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

Took about two hours to swap in with basic hand tools, and the check engine light stayed off through a full week of commute driving. The mandrel-bent tubing made the install feel like a proper direct fit rather than a fight.

Emily R. ★★★★★

Bolted it on in my driveway last weekend and it lined up perfectly with the stock hangers. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust note nice and deep, and after a week of commuting the CEL hasn't flickered once.

Michael ★★★★★

Had to do a double take when the check engine light finally went off after the install—the CARB compliance was the main reason I picked this one, and the mandrel-bent tubing definitely keeps flow smoother than the stock piece. Took a bit to line up the flanges, but once it clicked, it's been quiet a