MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2004-2005 Chevrolet Colorado 2.8L / 2004-2005 GMC Canyon 2.8L Kalifornien-Qualität CARB-konform Direktmontierter Verteilerkatalysator

MagnaFlow 2004-2005 Chevrolet Colorado 2.8L / 2004-2005 GMC Canyon 2.8L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow California Grade CARB-konformen Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator 4583327. Dank Merkmalen wie freiströmenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Fusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direkt-Einbau-Krümmer-Katalysator ist für den Einbau in den 2004-2005 Chevrolet Colorado 2.8L & 2004-2005 GMC Canyon 2.8L ausgelegt. MagnaFlow 4583327 enthält (1) Flanschdichtung, (3) Schrauben und ist austauschbar mit OE-Teilen 12571604. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die Anforderungen des California Air Resource Board erfüllt oder übertrifft, und wurde zusätzlichen Tests unterzogen, um die CARB-Richtlinien für die legale Verwendung in Kalifornien und CARB-beschränkten Staaten für die aufgeführten Fahrzeuge zu erfüllen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

I was a bit worried about fitment, but the mandrel-bent tubing lined up perfectly and the check engine light stayed off after installation.

Emily B. ★★★★★

Bolted right in place of the factory unit and the check engine light stayed off through the first smog check, which was my main worry. The direct-fit design meant no cutting or welding, just some patience with the old bolts.

Andrew ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my Canyon, and it’s been a solid week without any check engine light. Fits perfectly under the chassis with no extra modifications needed.