MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2000-2003 Chevrolet S10 4.3L / 2000-2003 GMC Sonoma 4.3L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 49110

MagnaFlow 2000-2003 Chevrolet S10 4.3L / 2000-2003 GMC Sonoma 4.3L OEM Grade - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 49110. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, dorngebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil passt und wie die Originalausrüstung funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den Chevrolet S10 4.3L (2000–2003) und den GMC Sonoma 4.3L (2000–2003) ausgelegt. MagnaFlow 49110 enthält (1) Flanschdichtung, (2) Donut-Dichtungen, (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 15744824. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Evelyn H. ★★★★★

The corrosion resistance on this converter is exactly what I needed for my S10 living in the salt belt. Check engine light stayed off after installation, which was straightforward with the direct-fit design.

Sofia L. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made the installation line up perfectly with my 2001 Sonoma's factory hangers, and the check engine light stayed off after the first drive. Fit and finish are solid for the price.

Joshua A. ★★★★★

Installed this on my 2003 S10 with the 4.3L and was pleasantly surprised by how well the mandrel-bent tubing lined up with the existing exhaust—no struggling to get it to fit. The check engine light has been off for a week now after it was driving me crazy before.