MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM-Qualität Federal/EPA-konformer Direkt-Katalysator 49184

MagnaFlow OEM-Qualität Federal/EPA-konformer Direkt-Katalysator 49184 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 49184 aus. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusionsschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes Design mit geringer Masse ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. MagnaFlow 49184 enthält (6) Unterlegscheiben, (6) Schrauben, (6) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18150-R53-A00, 18150-RBR-A01, 18150-RBR-A51, 18150-RV0-A00, 18160-R70-A00, 18160-R71-A00, 18160-RL8-A00, 18160-RL8-A01, 18160-RN0-A00, 18160-RN0-A01, 18160-RN0-A10. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation surprisingly straightforward, and my engine light hasn't come back on once in two weeks.

Emma P. ★★★★★

Didn't realize how much better the car would run until I swapped out the old rusted converter for this one; the check engine light stayed off immediately. The mandrel-bent tubing really does cut down on exhaust restriction noticeably.

Madison ★★★★★

The mandrel-bent tubing is a nice upgrade from the stock pipe—it's clearly smoother on the inside. My engine light stayed off after install, and the car idles perfectly now.