MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2008 Dodge Nitro 3.7L / 2008 Jeep Liberty 3.7L OEM-Qualität Federal / EPA-konform Direktmontage-Katalysator 49187

MagnaFlow 2007-2008 Dodge Nitro 3.7L / 2008 Jeep Liberty 3.7L OEM-Qualität - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM-konformen, direkt passenden Katalysator (EPA-konform) 49187. Dank Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit dem richtigen Werkzeug selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow setzt bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser direkt passende Katalysator ist für den 2007-2008 Dodge Nitro 3.7L & 2008 Jeep Liberty 3.7L ausgelegt. MagnaFlow 49187 enthält (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 5210 9800AD, 5210 9800AE, 5210 9800AF, 5210 9800AG, 5212 5219AC, 5212 5219AD, 5212 5219AE, 5212 5351AB, 5212 5351AC. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Sofia A. ★★★★★

Bolted right up to my 2008 Liberty without any modifications needed, and the check engine light has stayed off for the past two weeks. The mandrel-bent tubing feels like it flows much smoother than the old clogged unit.

Richard I. ★★★★★

Was dreading this repair, but the mandrel-bent tubing made the install surprisingly straightforward on my '08 Jeep Liberty. Check engine light stayed off after the swap, exactly what I needed.

Nicholas N. ★★★★★

Bolted right into the 2007 Nitro's existing mounts without any modification, and the mandrel-bent tubing made the flow feel smoother than the old clogged unit. Been about 600 miles now, no CEL, and the corrosion-resistant shell looks like it'll hold up through our salty winter roads.