MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2005-2010 Ford Mustang 4.0L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit-Katalysator 49533

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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus, mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 49533. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hochkorrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter selbst mit den richtigen Werkzeugen installieren – ohne Schneiden oder Schweißen. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie das Original passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laser-Schmelzschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht auch eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Ford Mustang 2005-2010 mit 4.0L-Motor ausgelegt. MagnaFlow 49533 enthält (2) Torca-Schellen und ist mit OE-Teilen austauschbar: 4R3Z-5F250-B, 4R3Z-5F250-FA, 4R3Z-5F250-HA, 4R3Z-5F250-JA, 4R3Z-5F250-JB, 4R3Z-5F250-KA, 4R3Z-5F250-KB, 6R3Z-5F250-C, 6R3Z-5F250-D, 6R3Z-5F250-E, 6R3Z-5F250-F, 6R3Z-5F250-LA, 6R3Z-5F250-MA, 7R3Z-5F250-C, 7R3Z-5F250-D, 7R3Z-5F250-E, 7R3Z-5F250-F, 8R3Z-5F250-B, 8R3Z-5F250-C, 8R3Z-5F250-E. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Madison E. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and it’s been three weeks with no check engine light in sight. Really happy with how solid the corrosion-resistant shell feels under the car.

Adam ★★★★★

Took about an hour to swap out the old one on my 2007 Mustang, and the direct-fit design meant zero cutting or welding. The check engine light has stayed off for three weeks now, which is exactly what I needed.

Jason ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation line up perfectly with my existing exhaust, no wrestling or cursing needed. Feels solid and the welds look clean; I'm not worried about corrosion down the road.