MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direktanschluss-Katalysator 49598

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direktanschluss-Katalysator 49598 - Main image
$669 $892 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direkt-Katalysator 49598. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Das MagnaFlow 49598 umfasst (1) Donut-Dichtung, (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 6L2Z-5F250-A, 6L2Z-5F250-AB, 6L2Z-5F250-B, 7L2Z-5F250-A, 8L2Z-5F250-A. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Aurora ★★★★★

Check engine light finally went off after my mechanic installed this, and the direct-fit design meant zero welding or pipe adjustments. The mandrel-bent tubing keeps the exhaust flowing smooth, and the EPA compliance gave me peace of mind for passing smog. Three weeks in, drive feels completely norm

Timothy ★★★★★

The mandrel-bent tubing on this converter made installation a breeze on my old Silverado. No check engine light after a week of driving, and the welds look clean and solid.

Harper F. ★★★★★

Bolted right up to my ’05 F-150 without any modifications needed, and the corrosion-resistant coating gives me confidence for those salty winter roads. No check engine light after 500 miles of driving so far, which is exactly what I was hoping for.