MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2001-2003 Ford Windstar 3.8L OEM-Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 49624

MagnaFlow 2001-2003 Ford Windstar 3.8L OEM-Grade Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49624. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnik-Abteilung von MagnaFlow setzt in der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme ein, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2001-2003 Ford Windstar 3.8L ausgelegt. MagnaFlow 49624 ist mit den OE-Teilen 1F2Z-5F250-DA, 2F2Z-5F250-A, 2F2Z-5F250-AA, 3F2Z-5F250-A, 3F2Z-5F250-CA austauschbar. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Ella I. ★★★★★

Bolted right up to my 2002 Windstar without any modifications needed, and the check engine light stayed off after the first drive. The corrosion-resistant materials give me confidence this will last through several more Midwest winters.

Emily ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation a breeze on my 2003 Windstar, and the heavy-gauge steel feels like it'll last years. My check engine light stayed off after the swap, which was the main goal.

Mia U. ★★★★★

Installed this on my 2003 Windstar last weekend and the check engine light stayed off after about 20 miles of driving. The coating on the tubing looks like it’ll hold up well against road salt.