MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2008-2010 Chevrolet Cobalt 2.0L / 2008-2010 Chevrolet HHR 2.0L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 49632

MagnaFlow 2008-2010 Chevrolet Cobalt 2.0L / 2008-2010 Chevrolet HHR 2.0L OEM - Main image
$736 $1150 In stock

Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 49632. Mit Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie das Original passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den Chevrolet Cobalt 2008-2010 mit 2.0L und den Chevrolet HHR 2008-2010 mit 2.0L ausgelegt. MagnaFlow 49632 enthält (1) Flanschdichtung. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit bundesstaatlicher Zulassung mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Henry ★★★★★

The check engine light turned off immediately after installation, and the direct-fit design lined up perfectly with the factory mounts. Saved me from having to weld anything since the mandrel-bent tubing and flanges matched up exactly.

Isabella I. ★★★★★

The check engine light went out immediately after installation, and the car feels like it’s breathing better on the highway.

Charlotte ★★★★★

The mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old pipe I pulled off, and the corrosion resistance gives me peace of mind since I live in the rust belt. Did the job in about an hour and haven't seen the check engine light since.