MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Krümmer-Katalysator 49783

MagnaFlow OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Krümmer-Katalysator 49783 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte mit dem MagnaFlow OEM-konformen, direkt passenden Katalysator 49783 aus. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow nutzt während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Das MagnaFlow 49783 umfasst (4) Flanschdichtungen, (2) Unterlegscheiben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 11 62 1 437 496. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesregistrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ellie P. ★★★★★

Check engine light finally went off and stayed off after swapping this in, which is the whole reason I bought it. The direct-fit design saved me from paying a shop to weld anything custom, and the mandrel-bent tubing looks like it'll last longer than the rest of my exhaust.

Elizabeth ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and I’ve had zero issues with the check engine light since I put it on. It’s been a solid upgrade for the price.

Joshua ★★★★★

The check engine light went off immediately after installation, and the mandrel-bent tubing looks like it will flow much better than my old crushed-pipe setup. Bolted right up to the factory hangers without any modifications needed.