MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direct-Fit-Krümmerkatalysator 49789

MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA-konformer Direct-Fit-Krümmerkatalysator 49789 - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 49789. Mit Merkmalen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und einer hoch korrosionsbeständigen Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. MagnaFlow 49789 enthält (4) Flanschdichtungen, (2) Schrauben, (2) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 18 40 7 522 555, 18 40 7 522 571. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und den gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit California- oder Federal/EPA-Emissionssystemen entspricht.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Thomas ★★★★★

Had a slight exhaust leak from the old manifold and this MagnaFlow piece bolted right up with no issues—the mandrel-bent tubing is a nice touch. Check engine light stayed off after install, which was exactly what I was hoping for.

Amelia M. ★★★★★

The check engine light went off within a few miles of install, and the mandrel-bent tubing flows so smooth it feels like the engine's breathing easier. For a direct-fit piece, the corrosion resistance looks solid so far.

Lily ★★★★★

Bolted right up to my old exhaust without any extra parts needed, and the check engine light stayed off after the first drive. The mandrel-bent tubing is a nice touch, feels like solid construction.