MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2003-2006 Kia Sorento 3.5L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direct-Fit Katalysator 49924

MagnaFlow 2003-2006 Kia Sorento 3.5L OEM Grade Federal / EPA-konformer - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM-konformen, bundesweit/EPA-konformen Direct-Fit-Katalysator 49924. Mit Funktionen wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den 2003-2006 Kia Sorento 3.5L ausgelegt. MagnaFlow 49924 enthält (2) Flanschdichtungen, (4) Unterlegscheiben, (4) Schrauben, (4) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 28950-38610, 28950-39700. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit Kalifornien- oder Bundes-/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Mia U. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation smooth, and it’s been two weeks without any check engine light flickering. Fits perfectly on my 2005 Sorento.

Jacob E. ★★★★★

Saved me a trip to the mechanic—the mandrel-bent tubing made installation straightforward, and my Sorento's engine light turned off right after I connected it.

Michael D. ★★★★★

Installed it this weekend and the check engine light stayed off right away, which is exactly what I needed. The mandrel-bent tubing made the whole swap straightforward, and it's held up fine through a week of stop-and-go driving.