MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2006-2008 Porsche Cayman 3.4L / 2007-2008 Porsche Cayman 2.7L OEM Grade Federal / EPA-konformer Direkt-Krümmerkatalysator 49930

MagnaFlow 2006-2008 Porsche Cayman 3.4L / 2007-2008 Porsche Cayman 2.7L OEM - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Manifold Catalytic Converter 49930. Dank Funktionen wie frei fließenden, dorngebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst installieren – kein Schneiden oder Schweißen erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet während der Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs verringert die einzelne Laserschweißnaht die Möglichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine größere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit Manifold Catalytic Converter ist für den Einbau in den 2006-2008 Porsche Cayman 3.4L & 2007-2008 Porsche Cayman 2.7L ausgelegt. Das MagnaFlow 49930 Kit enthält (3) Spannscheiben, (1) Flanschdichtung, (3) Unterlegscheiben, (3) Schrauben, (3) Muttern und ist austauschbar mit OE-Teilen 987 113 108 00, 987 113 108 01, 987 113 108 02, 987 113 108 03, 987 113 108 05, 987 113 108 AX. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die bundesstaatlichen Emissionsanforderungen der EPA erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-bundesweit registrierte Fahrzeuge mit kalifornischen oder bundesstaatlichen/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Steven X. ★★★★★

I was worried about that check engine light staying on, but this converter fit perfectly on my Cayman and the car passed smog with zero issues. The build quality feels solid and it was a direct bolt-on, saving me a trip to the shop.

Ryan R. ★★★★★

The mandrel-bent tubing made installation straightforward, and the check engine light has stayed off since I bolted it up. Fits the 3.4L perfectly with no modifications needed.

Julian U. ★★★★★

The check engine light finally stayed off after the swap, and the mandrel-bent tubing kept the exhaust note clean without any drone. Installation took a bit of patience, but the direct-fit design meant no cutting or welding to get it in place.