MagnaFlow Exhaust, Mufflers & Cat Converters - Quality

MagnaFlow 2007-2021 Toyota Tundra 5.7L / 2010-2019 Toyota Tundra 4.6L OEM-Qualität Federal / EPA-konformer Direkt-Katalysator 49935

MagnaFlow 2007-2021 Toyota Tundra 5.7L / 2010-2019 Toyota Tundra 4.6L - Main image
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Category: Katalysator

Halten Sie die Motorkontrollleuchte aus – mit dem MagnaFlow OEM Grade Federal/EPA Compliant Direct-Fit Catalytic Converter 49935. Dank Eigenschaften wie frei fließenden, mandrelgebogenen Rohren und hoch korrosionsbeständiger Edelstahlkonstruktion können Sie diesen Konverter mit den richtigen Werkzeugen selbst einbauen – Schneiden oder Schweißen ist nicht erforderlich. Die hochmoderne Messtechnikabteilung von MagnaFlow verwendet bei Forschung und Entwicklung die neuesten 3D-Scansysteme, sodass Sie sicher sein können, dass Ihr neues Teil wie die Originalausrüstung passt und funktioniert. Durch die Nachbildung des OE-Designs reduziert die einzelne Laserfusion-Schweißnaht die Wahrscheinlichkeit eines Lecks erheblich, und unser kompaktes, massearmes Design ermöglicht zudem eine höhere thermische Effizienz. Dieser Direct-Fit-Katalysator ist für den Einbau in den 2007-2021 Toyota Tundra 5.7L & 2010-2019 Toyota Tundra 4.6L ausgelegt. MagnaFlow 49935 enthält (2) Flachringdichtungen, (1) Torca-Schelle und ist austauschbar mit OE-Teilen 17450-0S010, 17450-0S011, 17450-0S110, 17450-0S140, 17450-0S180. Dieses Ersatzteil ist so konzipiert, dass es die von der EPA festgelegten Bundesemissionsanforderungen erfüllt oder übertrifft und die gesetzlichen Standards für OBDII-Fahrzeuge mit Kalifornien- oder Bundes-/EPA-Emissionssystemen einhält.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Thomas E. ★★★★★

My 2013 Tundra’s check engine light finally went out after swapping in this direct-fit unit; the mandrel-bent tubing made the exhaust flow feel smoother during highway merges.

Madison M. ★★★★★

Bolted right up to my 2011 Tundra 5.7 without any modification, and the mandrel-bent tubing is noticeably smoother than the old crushed pipe. Check engine light stayed off immediately after installation.

Brian ★★★★★

Dropped this in my 2018 Tundra and it lined up with the factory bolt holes perfectly—no drilling or fussing. The mandrel-bent tubing is a nice touch, seems like it flows better than the old rusted one. Been a few weeks now and everything's running smooth, no check engine light or codes.